Stadiu de constructie autostrazi Romania 2022
Progres fizic autostrazi Romania realizat in anul 2022
Termen finalizare autostrazi Romania 2022
Update 21.01.2022:
Date furnizate de Ministerului Transporturilor, ca răspuns la o solicitare a deputatului PNL Sebastian Burduja.
Autostrada Pașcani-Suceava-Siret
- Data începerii: octombrie 2020
- Data finalizării: octombrie 2022
- lungime totală: 118 km
- Antreprenor: Search Corporation Srl • Egis Romania S.A • Egis International Sas.
- Au fost obținute certificatele de urbanism emise de către Consiliile județene Suceava, lași și Botoșani
- În prezent, prestatorul a inițiat campania de realizare a investigațiilor de teren (investigații geotehnice, ridicare topografică, etc)
Autostrada București-Brașov
- tronson Ploiești-Brașov
- lungime totală: 97,3 km
- Data începerii: 2021
- Data finalizării: 2023
- Antreprenor: Sc Consitrans S. R. L.
- A fost semnat contractul de achiziții Completare/Revizuire Studiu de Fezabilitate, elaborare Proiect Tehnic pentru "Autostrada București - Brașov, tronson Ploiești - Brașov", în cadrul căruia se realizează documentația "Analiza Multicriteriala de Traseu Etapa I".
- Au fost aprobate teme de proiectare pentru studiul arheologic preliminar, studiul topografic și pentru studiul geotehnic preliminar. De asemenea, au fost transmise observații prestatorului, la studiul geotehnic preliminar și la studiul arheologic preliminar.
Autostrada Brașov - Sibiu
- sector Făgăraș-Brașov
- lungime totală: 48 km
- Data începerii: 2021
- Data finalizării: 2023
- Antreprenor: Asocierea Search Corporation S.R.L. • Protelco S.A. • Like Consulting S.R.L. - Mega Muhendislik Musavirlik A.S. (Mega Engineering Consulting Inc.)
- In data de 23.08. 2021, CNAIR S.A a senmat contractul pentru "Completare Studiu De Fezabilitate si Proiect Tehnic Pentru Autostrada Brasov • Fagaras", cu ofertantul declarat castigator Asocierea Search Corporation S.R.L. - Protelco S.A. - Like Con sul t in g S.R.L. - Mega Muhendisl ik Musavirlik A. S. (Mega Engineering Consulting Inc.).
Autostrada Sibiu - Pitești (secțiunea 1)
- tronson Sibiu - Boița
- lungime totală: 13,17 km
- Data începerii: 30.03.2020
- Data finalizării: 2023
- Antreprenor: Porr Construct SRL
- Stadiu fizic: 56,00%
- Proiectul tehnic a fost finalizat și aprobat de către CNAIR SA "în data de 01.04.2020. Autorizația de construire a fost emisă în martie 2020.
Autostrada Sibiu - Pitești (secțiunea 2)
- Boița - Cornetu si secțiunea 1, Sibiu - Boița, lot 2
- lungime totală: 31,33 km
- Data începerii: 2022
- Data finalizării: 2025
- Șase ofertanți vor depune oferte tehnice și financiare în etapa a II-a a procedurii de achiziție publică.
Autostrada Sibiu - Pitești (secțiunea 3)
- Cornetu - Tigveni
- lungime totală: 37,4 km
- Data începerii: 2022
- Data finalizării: 2025
- Șase ofertanți vor depune oferte tehnice și financiare în etapa a II-a a procedurii de achiziție publică.
Autostrada Sibiu - Pitești (secțiunea 4)
- Tigveni - Curtea de Arges
- lungime totală: 9,86 km
- Data începerii: 2022
- Data finalizării: 2025
Autostrada Sibiu - Pitești (secțiunea 5)
- Curtea de Argeș - Pitești
- lungime totală: 30,35 km
- Data începerii: iunie 2020
- Data finalizării: 2025
- Antreprenor: Asta ldi Spa (Italia)
- Stadiu fizic: 4.50%
Autostrada Brașov - Târgu Mureș - Cluj - Oradea
- Lot 1 Târgu Mureș - Ungheni (4,5 Km)+ drum de legătură (4,7 Km)
- lungime totală: 9,2 km
- Data începerii: iulie 2020
- Data finalizării: 2022
- Antreprenor: STRAB AG S.R. L.
- Stadiu fizic: 98,3%
Autostrada Brașov - Bacău
- Data începerii: iunie 2020
- Data finalizării: 2023
- lungime totală: 165 km
- Antreprenor: Search Corporation& Primacons Grup Srl
- Prestatorul a elaborat Analiza multicriteriala privind alegerea alternativelor de traseu, etapa 1, iar documentația a fost avizată în CTE CNAIR SA. Au fost finalizate studiile de teren pentru proiectului preliminar (studii topografice și geotehnice).
Autostrada Lugoj-Deva
- Sectiunea E (km 47+090 • km 56+220) și finalizare Sectiunea D
- Sector Margina - Holdea
- lungime totală: 28,6 km
- Data începerii: noiembrie 2023
- Data finalizării: 2023
- În 2021, CNAIR SA a finalizat procesul de evaluare a candidaturilor depuse în cadrul procedurii de atribuire proiectare și execuție lucrări pentru obiectivul major de investiții Autostrada Lugoj -Deva (A1), Lot 2: km 27+620 - km 56+220 - Secțiunea E și finalizare Secțiunea D. Terrnenul pentru depunerea ofertelor a fost stabilit pentru 31.01.2022.
Anul 2021 a adus în jur de 30 de kilometri reţelei de autostrăzi din România, dar şi câteva inaugurări de centuri ocolitoare care au fost începute cu ceva timp în urmă. 2021 este un an în care s-au inaugurat printre cei mai puţini kilometri de autostradă, la ora actuală, în România, autostrăzile însumând 947,6 kilometri.
via: https://www.wall-street.ro/articol/Auto/281017/ce-termene-de-finalizare-au-autostrazile-in-lucru-din-romania.html?utm_source=Daily&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletters&utm_content=Fondul%20Proprietatea%20pune%20pe%20mas%C4%83%20ac%C8%9Biuni%20Petrom%20de%20800%20mil.%20lei%20pentru%20v%C3%A2nzare%20rapid%C4%83
----------------------------------------------------------------
22.03.2021:
Anticipand cu PISI 4 atribuit, la ora asta, avem semnat si in diverse faze de lucru/proiectare:
A0 SUD / lot 1 Alsim Alarko 16.930
A0 SUD / lot 2 Alsim Alarko 16.300
A0 SUD / lot 3 Aktor 17.965
A0 NORD / lot 4 UMB 4.470
--------------------------------------------------------
Total A0 55.665 km
A1 PISI / lot 1 Porr 13.170
A1 PISI / lot 4 Porr 9.860
A1 PISI / lot 5 Astaldi 30.350
--------------------------------------------------------
Total A1 53.380 km
A3 Targu Mures-Ungheni Strabag 4.500
A3 Chetani-Campia Turzii Straco 15.690
A3 Nadaselu-Mihaiesti UMB 16.850
A3 Mihaiesti-Zimbor UMB 13.260
A3 Zimbor-Poarta Salajului UMB 12.240
A3 Nusfalau-Suplac Nurol 13.550
A3 Chiribis-Biharia Trameco 28.550
--------------------------------------------------------
Total A3 104.640 km
A10 ST / lot 1 Pizarotti 17.000
A10 ST / lot 2 Aktor 24.250
--------------------------------------------------------
Total A10 41.250 km
--------------------------------------------------------
TOTAL GENERAL 254.935 km
--------------------------------------------------------
via: PUM
01.02.2021 :
- A0S2 a început lucrul, A0S1 luna viitoare, A0S3 vara viitoare
-
A0N1-3 în litigii, dar aici e treaba justiției române, MT/CNAIR nu prea
are ce să-i facă; valabil și pt A11-Centura Oradea, DX12T4
- PiSi1, se lucrează; PiSi5, încă nu
- PiSi4, desemnare câștigător reamânată (victimă colaterala într-un diferend economic UE-China?!)
-
PiSi2+3, licitații cu potențiale probleme, sper ca până în iunie fie să
aibă câștigător desemnat fie să renunțe și să înceapă licitație pt
SF+PT; valabil și pt A3 TunelulMeses
- LD2E, nimic nou, ambele părți sunt rezonabile dar blocajul persistă
-
A3, buna intenție de anul trecut de a încerca licitatia execuției măcar
pt centura Comarnic (eșuată) s-a transformat în problema introducerii
celor 5km în contractul de SF+PT Ploiești-Brașov deja câștigat de
Consitrans
- TgMures-Ungheni, Strabag lucrează
- lotul Straco în continuare în suspans, Cătălin Drula a zis la TVR că până la final de februarie sau se găsește o soluție sau se dă reset; eu "le dau termen" până la final de martie
- UMB începe organizarea de șantier la Nadaselu, pe rest încă nimic; Chiribis-Suplacu,
licitație suspendată; Biharia-Chiribis, părea rezolvată reevaluarea
costurilor de acum 6 luni dar nu este nici acum.
- A7-8, predarea SF+PT pt Ploiești-Buzău sau pt TgMures-MiercureaNirajului + TgNeamt-Motca încă la stadiu de promisiuni
- A10, lucrează și Aktor și Pizzarotti
- A11, s-a lansat pe SICAP licitația pt elaborare SF
- DX12, UMB a început lucrul, TirrenaScavi încă nu, AC pe zona sondelor
- A13, nimic nou (nimic concret)
via: PUM Forum
Stadiul de constructie Autostrazi/Centuri Romania cu Harta Romaniei pe google maps: aici
Update: 26.06.2019:
Stadiul șantierelor de autostrăzi din țară: De la promisiunile celor 180 de kilometri deschiși în acest an, la scenariul celor doar 43 de kilometri care vor fi deschiși după șase ani de lucru
Stadiul șantierelor de autostradă în lucru:
A0 Sud Lot 2 (16,3 km) - Constructor: Alsim Alarko (contractat în 2019) - Stadiu: 0%
A0 Sud Lot 3 (18 km) - Constructor - Aktor-Euroconstruct (contractat în 2019) - Stadiu 0%
A1 Sibiu - Boița (13,2 km) - Constructor: Porr (contractat în 2019) - Stadiu: 0%
A1 Lugoj - Deva, Lot 3 (21,14 km) - Constructor: Comsa (contractat în 2013) - Stadiu: 95%
A1 Lugoj - Deva, Lot 4 (22,2 km) - Constructor: UMB (contractat în 2013) - Stadiu: 97%
A3 Rășnov - Cristian (6,3km+3,5km) - Constructor: Straco (contractat în 2017) - Stadiu: 5% (mai 2019 autorizație de construire)
A3 Iernut - Chețani (17,9 km) - Constructor: Astaldi-MaxBoegl (din 2017) - Stadiu: 64%
A3 Chețani - Câmpia Turzii (15,7 km) - Constructor: Straco (din 2017) - Stadiu: 23%
A3 Borș - Biharia (5,3 km) - Constructor: Trameco (contractat în dec. 2018) - Stadiu: 5%
A7 Centura Bacău (16,2 km de autostradă / 30 km în total) - Constructor: UMB (contractat în dec 2018) - Stadiu: 15%
A10 Sebeș Turda, Lot 1 (17 km) - Constructor: Impresa Pizzarotti (din 2015) - Stadiu: 70%
A10 Sebeș - Turda, Lot 2 ( 24,2 km) - Constructor: Aktor (din 2015) - Stadiu: 50%
Hotnews
Update 31.12.2017:
In 2018 pot fi FINALIZAȚI 83,587 km (21,15 km sunt de fapt gata din acest
an) din care, realist vorbind, PUTEM FOLOSI DOAR 63 km (aproximativ),
restul fiind "muzee". Și asta cu mare efort, DACĂ vor fi depășite
obstacolele birocratice și tehnice majore, DACĂ va fi asigurată
finanțarea și DACĂ va fi voință și muncă susținută atât din partea
constructorilor, cât mai ales din partea autorităților.
Lotul 3
din Autostrada A10 Sebeş-Turda (12,45 km) este gata din 27.11.2017, însă
CNAIR a căutat nod în papură constructorului și, invocând noul
Regulament de Recepție, nu a deschis în 2017 acest tronson, urmând să
fie dat în circulație după 9 ianuarie, atunci fiind stabilită data
recepției. La 01.11.2017 s-a finalizat și lotul Gilău-Nădășelu (8,7 km)
și chiar a fost recepționat de CNAIR, însă nu poate fi folosit pentru că
nu avem construit viaductul Gilău (un ciot lung de 0,766 km) care să îl
lege de restul Autostrăzii Transilvania (A3). Acest segment va fi
deschis, sperăm noi, în perioada august-septembrie 2018.
La
finalul iernii sau cel mai târziu în primăvară, sperăm să fie deschis
lotul 4 din A10 Sebeş-Turda (16,3 km), acolo unde au apărut probleme
tehnice (alunecarea masivă), iar CNAIR nu și-a asumat deschiderea în
2017, chiar dacă aliniamentul autostrăzii ar fi putut să fie gata. Între
timp, ar trebui modificat și clarificat cadrul legal, astfel încât
acest segment să fie deschis circulației chiar dacă nu este 100%
finalizat.
Vara viitoare este fezabil să putem circula și pe cei
6,5 km din Autostrada A3 între Șos. Petricani și DNCB (Centura
București) dacă va fi asigurată finanțarea.
Cel mai lung tronson
care poate fi inaugurat în 2018 este lotul 3 al Autostrăzii A1
Lugoj-Deva (21,141 km). Însă este blocat total de incompetență și fugă
de răspundere, CNAIR nerecunoscând lucrările suplimentare (semi-nodul
Holdea și al doilea ecoduct) pentru care s-au emis autorizații de
construire. În decembrie s-a redus dramatic mobilizarea în teren până la
clarificarea situației contractuale.
În 2018 vor fi gata alte
două loturi din Autostrada A3 între Câmpia Turzii și Târgu Mureș, mai
precis Ungheni-Ogra (10,1 km) și Ogra-Iernut (3,6 km), ambele în
perioada august-septembrie. Însă ele vor fi, cel puțin într-o primă
fază, doar muzee pentru că nu vor putea fi folosite de șoferi fără nodul
Iernut, cel care face parte din alt contract (Iernut-Chețani). Este
extrem de dificil, birocratic și tehnic, ca nodul Iernut să fie
construit până la finalul lui 2018.
În prima parte a anului pot
fi terminați 4,030 km din lotul 2 al Autostrăzii A1 Lugoj-Deva, între
nod Margina și limita cu secțiunea E, însă acest tronson va fi doar un
alt muzeu pentru că nu poate fi deschis circulației (nu are un nod în
est).
http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=9.msg180890#msg180890
Update 31.10.2017:


Update 03.10.2017:
Contracte de executie lucrari autostrada IN LICITATIE (diverse stadii):A0 Sud lot 1 - 16,93 km *** depunere oferte
A0 Sud lot 2 - 16,30 km *** depunere oferte
A0 Sud lot 3 - 17,965 km *** depunere oferte
A1 Sibiu-Pitesti lot 1 - 13,170 km (descarcare temporara DN7) *** depunere oferte
A1 Sibiu-Pitesti lot 5 - 30,35 km *** depunere oferte
A3 Targu Mures-Ungheni - 9,2 km *** constructor desemnat (neoficial)
A3 Suplacu de Barcau-Chiribis - 26,35 km *** depunere oferte
A3 Chiribis-Biharia - 28,55 km *** depunere oferte
A3 Biharia-Bors/HU - 5,35 km *** depunere oferte
TOTAL = 164,165 km
via
Update 25.08.2017:
Contracte de executie lucrari autostrada SEMNATE si ACTIVE:
A1 Margina-limita sectiunea cu tuneluri pentru ursi - 3 km (aproximativ) (Salini)
A1 Holdea-Ilia - 21,141 km (Comsa)
A1 Ilia-Deva - 22,653 km (UMB)
A3 Petricani-DNCB - 6,5 km (Aktor)
A3 Ungheni-Ogra - 10,1 km (Strabag)
A3 Ogra-Iernut - 3,6 km (Geiger)
A3 Iernut-Chetani - 17,9 km (Astaldi-Max Boegl)
A3 Chetani-Campia Turzii - 15,7 km (Straco)
A3 Gilau-Nadaselu - 8,7 km (UMB)
A10 Sebes-Alba Iulia - 17 km (Pizzarotti)
A10 Alba Iulia-Aiud - 24,25 km (Aktor)
A10 Aiud-Decea - 12,45 km (Tirrena Scavi)
A10 Decea-Turda - 16,3 km (Porr)
TOTAL = 179,294 km
Contracte de executie lucrari autostrada IN LICITATIE (diverse stadii):
A0 Sud lot 1 - 16,93 km *** depunere oferte
A0 Sud lot 2 - 16,30 km *** depunere oferte
A0 Sud lot 3 - 17,965 km *** depunere oferte
A1 Sibiu-Pitesti lot 1 - 13,170 km (descarcare temporara DN7) *** depunere oferte
A1 Sibiu-Pitesti lot 5 - 30,35 km *** depunere oferte
A3 Centura Rasnov-Cristian - 6,3 km *** castigat, necontestat, contractul NU este semnat
A3 Targu Mures-Ungheni - 9,2 km *** constructor desemnat (neoficial)
A3 Pod Gilau - 0,8 km *** castigat, necontestat, contractul NU este semnat
A3 Suplacu de Barcau-Chiribis - 26,35 km *** depunere oferte
A3 Chiribis-Biharia - 28,55 km *** depunere oferte
A3 Biharia-Bors/HU - 5,35 km *** depunere oferte
TOTAL = 171,265 km
Update 13.07.2017:
Stadiul de constructie/licitatie autostrazi Romania iulie 2017:
Contracte de executie lucrari autostrada SEMNATE si ACTIVE:
A1 Margina-limita sectiunea cu tuneluri pentru ursi - 3 km (aproximativ) (Salini)
A1 Holdea-Ilia - 21,141 km (Comsa)
A1 Ilia-Deva - 22,653 km (UMB)
A3 Petricani-DNCB - 6,5 km (Aktor)
A3 Ungheni-Ogra - 10,1 km (Strabag)
A3 Ogra-Iernut - 3,6 km (Geiger)
A3 Iernut-Chetani - 17,9 km (Astaldi-Max Boegl)
A3 Chetani-Campia Turzii - 15,7 km (Straco)
A3 Gilau-Nadaselu - 8,7 km (UMB)
A3 Nadaselu-Mihaiesti - 16,8 km (Maltauro)
A10 Sebes-Alba Iulia - 17 km (Pizzarotti)
A10 Alba Iulia-Aiud - 24,25 km (Aktor)
A10 Aiud-Decea - 12,45 km (Tirrena Scavi)
A10 Decea-Turda - 16,3 km (Porr)
TOTAL = 196,094 km
Contracte de executie lucrari autostrada IN LICITATIE (diverse stadii):
A0 Sud lot 1 - 16,93 km *** depunere oferte
A0 Sud lot 2 - 16,30 km *** depunere oferte
A0 Sud lot 3 - 17,965 km *** depunere oferte
A1 Sibiu-Pitesti lot 1 - 13,170 km (descarcare temporara DN7) *** "trimis spre SEAP"
A1 Sibiu-Pitesti lot 5 - 30,35 km *** "trimis spre SEAP"
A3 Centura Rasnov-Cristian - 6,3 km *** castigat, necontestat, contractul NU este semnat
A3 Targu Mures-Ungheni - 9,2 km *** contestatii/suspendare
A3 Pod Gilau - 0,8 km *** castigat, necontestat, contractul NU este semnat
TOTAL = 111,015 km
via
Update 10.11.2016:
Stadiu de constructie autostrazi Romania noiembrie 2016:
Progres fizic autostrazi Romania realizat in anul 2016
Termen de finalizare autostrazi Romania 2016 2017 2018 2019 2020
via
Update 01.08.2016:
Stadiu de constructie autostrazi Romania septembrie 2016:
Status autostrazi in timp real | In exploatare 732,95 km autostrada | Detalii & legenda
A0-Sud:
dialog (C) | A12: dialog (C) | A1 Dumbrava-Cosevita: desc. partiala
T4.16 | Cosevita-Ilia: deschidere T3.17 | Ilia-Deva: deschidere T3.17 |
Sibiu-Pitesti: executie SF
A3 B-Centura B: deschidere 30.11.17 | Centura Comarnic: anulat | Centura Rasnov-Cristian: ev. oferte 15.09 | Targu Mures-Ungheni: reziliat | Ungheni-Ogra: deschidere 31.05.17
A3 Ogra-Iernut: ordin 04.05.16 | Iernut-Chetani: ordin 04.05.16 | Chetani-Campia Turzii: ordin 04.05.16 | Viaduct Gilau: relicitare 06.16 | Gilau-Nadaselu: deschidere 11.16
A3 Nadaselu-Mihaiesti: semnat | Mihaiesti-Suplacu: revizuire SF | Tunel Meses: executie SF | Suplacu-Bors: deschidere T2.18 | A7 Bacau bypass: in executie
A10
Sebes-Alba Iulia Nord: deschidere T4.17 | Alba Iulia Nord-Aiud:
deschidere T4.17 | Aiud-Decea: deschidere T2.17 | Decea-Turda:
deschidere T1.17
via
Update 11.04.2016:
Stadiu de constructie autostrazi Romania aprilie 2016:
A0-Sud:
dialog (C) | A12: dialog (C) | A1 Dumbrava-Cosevita: desc. partiala
T4.16 | Cosevita-Ilia: deschidere 12.16 | Ilia-Deva: deschidere T2.17 |
Sibiu-Pitesti: executie SF
A3 B-Centura B: executie-proiectare | Centura Comarnic: anulat | Centura Rasnov-Cristian: ev. oferte | Targu Mures-Ungheni: in curs ordin | Ungheni-Ogra: in curs ordin | Ogra-Iernut: in curs ordin
A3 Iernut-Chetani: semnat | Chetani-Campia Turzii: in curs ordin | Viaduct Gilau: relicitare 04.16 | Gilau-Nadaselu: deschidere 11.16 | Nadaselu-Mihaiesti: in curs semnare
A3 Mihaiesti-Suplacu: revizuire SF | Tunel Meses: executie SF | Suplacu-Bors: deschidere 07.17 | A7 Bacau bypass: ordin incepere 24.09.15
A10
Sebes-Alba Iulia Nord: deschidere T2.17 | Alba Iulia Nord-Aiud:
deschidere T2.17 | Aiud-Decea: deschidere 12.16 | Decea-Turda:
deschidere 12.16
Update 31.05.2015:
Update 30.03.2015:
Status autostrazi in timp real | In exploatare 690,70 km autostrada | Detalii & legenda
A1
Pecica-Arad: deschidere 20.06.15 | Izvin-Sanovita: deschidere 12.15 |
Dumbrava-Margina: deschidere 05.16 | Margina-Ilia: deschidere 05.16 |
Ilia-Deva: deschidere 05.16
A1 SF Sibiu-Pitesti: contestatii | A3
B-Centura B: deschidere ?! | Comarnic-Brasov: castigat | Targu
Mures-Ungheni: semnat | Ungheni-Ogra: semnat | Ogra-Iernut: semnat
A3
Iernut-Chetani: contestatii | Chetani-Campia Turzii: semnat | Viaduct
Gilau: licitat | Gilau-Nadaselu: deschidere 04.16 | Nadaselu-Mihaiesti:
licitat | Suplacu de Barcau-Bors: ev. oferte
A7 Bacau bypass:
atribuit | A10 Sebes-Alba Iulia Nord: deschidere 10.16 | Alba Iulia
Nord-Aiud: deschidere 10.16 | Aiud-Decea: deschidere 03.16 |
Decea-Turda: deschidere 03.16
Via
Update 23.10.2014:
În total, constructorii au încasat până acum circa 240 de milioane de
euro pentrru cei 200 de kilometri de autostrăzi aflaţi în lucru, care
vor costa în total circa 1 miliard de euro.
În ciuda faptului că lucrările pe şantierele de autostrăzi au demarat
anul acesta, în unele cazuri mai timid, în altele în forţă, industria
construcţiilor rămâne în blocaj.
De altfel, absenţa unor proiecte de anvergură în infrastructura de
transport şi în special în zona autostrăzilor s-a resimţit din plin în
piaţa de profil în prima jumătate a anului.
În lipsa unor investiţii consistente din partea statului, construcţiile
de infrastructură, un sector care ar trebui să susţină întreaga
economie, au scăzut cu peste 28% în primele opt luni ale acestui an
comparativ cu aceeaşI perioadă a anului trecut, potrivit datelor de la
Institutul Naţional de Statistică. Per total, cheltuielile cu
investiţiile ale statului au scăzut cu 18% în perioada ianuarie-august
comparativ cu acelaşi interval al anului trecut, potrivit informaţiilor
de pe site-ul Ministerului Finanţelor.
CNADNR a semnat anul acesta doar trei noi contracte pentru construirea
de autostrăzi, şi anume loturile 3 şi 4 din tronsonul Sebeş-Turda,
respectiv lotul al doilea al autostrăzii Nădlac-Arad.
Update 1:
Pe de altă parte, mai multe tronsoane, printre care Timişoara-Lugoj
(lot 2), Lugoj-Deva (loturile 2, 3 şi 4) sau Sebeş-Turda (loturile 3 şi
4), ar urma să fie deschise în 2016, în condiţiile în care lucrările au
început anul acesta. CNADNR a plătit până acum doar avansul sau anumite
lucrări pentru aceste tronsoane. Spre exemplu, pentru lotul al patrulea
din autostrada Sebeş-Turda, CNADNR a plătit circa 16 milioane de euro
din contractul de aproape 107 milioane de euro. Pe de altă parte, există
şantiere pentru care CNADNR nu a livrat până acum nici măcar un euro,
aşa cum este cazul tronsonului de 8,7 kilometri pe ruta Gilău-Nădăşelu
(pe Autostrada Transilvania), unde contractul se ridică la 58,7 milioane
de euro.
CNADNR a cheltuit în primele opt luni ale acestui an doar 79 mil. euro
pentru construirea de autostrăzi, adică mai puţin de un sfert din banii
pe care statul i-a alocat pentru aceste şosele pentru întreg anul 2014,
aproape 400 de milioane de euro, arată o analiză a ZF pe baza
informaţiilor transmise anterior de compania de drumuri.
Astfel, CNADNR mai are de cheltuit în ultimele patru luni ale anului
circa 300 de milioane de euro pentru autostrăzi, în condiţiile în care
sezonul de construcţii s-ar putea încheia în octombrie-noiembrie, în
funcţie de condiţiile meteo. Suma redusă pe care statul a direcţionat-o
către şantierele de autostrăzi în primele opt luni ale acestui an
denotă, încă o dată, dezastrul din sectorul investiţiilor publice, dar
şi unul dintre cele mai importante motive pentru care România a reintrat
în recesiune tehnică anul acesta.
Anumite loturi de autostrăzi, aşa cum sunt sunt loturile 2 şi 4 ale
secţiunii Lugoj – Deva, nu au primit nici măcar un euro de la CNADNR de
la începutul anului până la finalul lunii august, relevă datele
transmise de compania de drumuri.

CNADNR a cheltuit cei mai mulţi bani în primele opt luni pe loturile 3
şi 4 ale autostrăzii Sebeş-Turda, circa 30 de milioane de euro din cele
66 de milioane de euro alocate anul acesta. De asemenea, CNADNR a mai
plătit circa 4 milioane de euro şi pentru varianta de ocolire a
Constanţei la standard de autostradă, tronson care este deja deschis
circulaţiei.
http://www.zf.ro/eveniment/lantul-slabiciunilor-intarzierea-licitatiilor-a-impins-finalizarea-a-150-km-de-autostrazi-pentru-2016-13289995